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保温齿轮泵的保养及故障排除法

海德尔泵业 发布时间:2015-10-25

保温齿轮泵在使用中按照的方式和原理进行使用,能够在的行业中展现良好的作用和价值,需要在日常的使用中进行正常的维护和保养,能够在行业中展现重要的性能和价值。保温齿轮泵在使用中经常会出现的故障,在出现故障时对故障进行良好的维护和修理,能够在方面中产生重要的性能和价值。

1、保温齿轮泵盖的修理:工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后工研磨法磨损痕迹将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹,工作表面平整为止。面磨损超过0.1毫当泵盖工作平米时,应采取先车削后研磨的办法。

2、保温齿轮泵壳内腔的修理:保温齿轮泵壳内腔磨损后,一搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪般采取内腔镶套法,即将内腔。

3、主动轴衬套孔与从动轴不大于0.孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与保温齿轮法磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸泵盖结合面平面度误差05毫米。

4、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。

齿轮油泵的故障除法:

(1)季节添加或换符合要求牌号机油至规定油面处。取出油管内异物,上紧接头处螺栓或螺母。

(2)换老化或损坏骨架油封或“O”形密封胶圈;

(3)换磨损齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm;上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套后轴套上装入;

(4)卸荷片和密封环装进油腔,两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm预压量;

(5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;

(6)轴套上卸荷槽装低压腔一侧,以齿轮啮合时产生闭死容积;

(7)压入自紧油封前,应其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;

(8)“右旋”泵不能装“左旋”机上,否则会冲坏骨架油封;

(9)装泵盖前,须向泵壳内倒入少量机油,并用手转动啮合齿轮;

(10)装好齿轮油泵盖未拧紧螺栓之前,应检查泵盖和泵体之间间隙,是否0.3~0.6mm之间,若间隙过小,应换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后,应转动灵活无卡滞现象。
 

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