高粘度油泵热油管道的运行管理

　　1.热油管道的工作特性
　　对于管径、长度、高差、地温及所输油品物性等条件固定的热油管道，在运行中，其摩阻与输量间的变化关系随管道热力工况而不同。
　　对于两个加热站间的管道，在某一输量下，其摩阻的大小随温度条件而不同，故计算各不同输量下的摩阻时，规定其热力条件，则其管路工作特性才有确定的意义。一般有三种工况：
　　①起点出站温度；②终点进站温度；③在不同输量下均按其相应的经济进出站温度运行。在不同工况下，其管路工作特性的变化趋势不同。
　　在实际生产中为了便于运行管理，常采取规定出站油温的运行方式，当流态为层流时，以这种方式运行的热油管道将可能出现不稳定的工况，特别注意。
　　热油管道不稳定工作的实质是当流量降低时，管道摩阻损失的增大与泵站输出压力的不平衡，会造成流量进一步降低以求得压力平衡的恶性循环。管道进入不稳定工作区则表现为管道流量不断减小、压力持续上升，后导致管道停输。热油管道是否出现不稳定区，主要取决于油品的粘温特性和热力条件。热力因素主要包括流态、地温、出站温度、加热站间距、管道总传热系数等。
　　防止管道进入不稳定工作区的措施主要有两种：①增大阀门开度，减少节流或启用备用泵、调高泵转速等措施，使泵站输出压力与管道的摩阻损失平衡，增大输出压力可以使流量增加，工作点右移，工况恢复正常；②提高出站温度，以减少管道摩阻损失。
　　2.易凝、高粘原油流变特性对管道运行的影响
　　易凝、高粘原油多采用加热输送。在加热输送管道低输量运行中，当外界环境条件变化或运行工艺参数不恰当时，可能出现初凝停流事故。管道输量要大于热力条件允许的小输量，输量低于这一低限时，采取相应措施才能管道的运行。停输时间过长将使管内原油冷凝而导致再启动困难，可能酿成凝管事故。
　　凝管事故是恶性重大事故。它不仅会造成管道停输，而且往往处理困难。处理凝管事故除了造成排放原油、抢险费用、管道停输等直接经济损失外，还会污染环境，并影响上、下游的油田、石化企业的生产，造成巨大的间接损失和不良的社会影响。
　　加热输送管道的凝管事故比较容易发生在以下情形：
　　①管道结蜡层较厚，在较低输量和较低油温下运行时；
　　②投产初期油源不落实，投产后输量达不到管道允许低输量；
　　③因事故停输时间过长，油温降低过多，管道无法正常再启动。
　　3.热油管道温降的影响因素
　　长距离热油管道从投产开始，在长年的生产过程中了解各种客观条件的变化规律，及其对运行工况的影响，以掌握生产的主动权。影响因素主要包括：
　　①地温变化的影响
　　②土壤温度场
　　③运行参数变化对土壤温度场的影响
　　由于输量或加热温度的改变，气温的急剧变化，降雨而引起土壤温度的变化或地下水的渗流等，都会使热管路周围的土壤温度场发生缓慢的变化，反映在运行参数上就是反算K值的波动。严格地说，埋地热油管的热力工况总是处于不稳定的动态平衡之中，因此在分析热管道温降情况的改变时，着眼于管周围土壤温度场的变化。由于土壤的热容量大，温度场的调整过程比较缓慢，热管道的温降按理应按非稳定传热计算。