齿轮泵的预热是的,它可以避免高温冲击使部件损坏。当泵送流体温度高于150℃时推荐预热。当使用机械密封时,齿轮泵需预热到操作温度差的30℃之内,以防止伤害密封面。夹套型泵可通过蒸汽、热媒及电加热方式来预热。粘度是流体流动的阻力,高粘度工况的个问题是如何使流体进泵。齿轮泵转得很慢以使流体进入未啮合齿间空穴,这个空穴形成吸力将流体吸入泵中。间隙越紧,齿轮泵的内密封性越好,吸力越强。
齿轮泵是由一对齿轮在泵体中相互啮合,由于齿顶于泵体内孔之间、齿端于侧板之间的间隙很小,把吸油腔和压油腔隔开,形成高低压腔,齿轮旋转时,油箱中的油在外界大气压的作用下,进入吸油腔,齿轮的另一侧逐渐进入啮合,把齿间的油挤压出去,输送到管路中。齿轮不断转动,齿轮泵完成连续的吸油和压油。
齿轮泵通常有阀起过载守护作用。但阀无法作减压阀长时间劳动,需求时可在管路上另行安实用于运送不含固体颗粒以及纤维,无腐蚀性、温度不高于200℃、粘度为5-1500cst的光滑油或本质雷同光滑油的其它液体,并实用于液压传动体系。齿轮泵应用界限:在输油体系中有用作传输、增压泵。在燃油体系中有用作运送、加压、放射的燃油泵。在液压传动体系中有用作送上液压动力的液压泵。在全部产业界限中,均可作光滑油泵用。
齿轮泵在输送无润滑性、高粘度介质时,(齿轮泵配套电机直连输送高粘度一般不会超过3000cst,如果粘度过高,请选择大流量齿轮泵配套减速机使用,避免过载损坏电机,或者达不到现场工况的使用要求),那么要根据输送介质的腐蚀性大小,正确选择过流部分齿轮、轴的材质问题,还要选择正确的调质问题,比如齿轮是淬火还是氮化或者是镀硬铬处理等等。密封选用四氟骨架油封与四氟填料密封组合也可以,或者是选用硬质合金机械密封,或者是硅对墨机械密封。同样是要选用高压力,大弹簧,压缩量大的机械密封,特别是在输送粘度稠度比较不错的介质时,介质进入机械密封后会造成机械密封粘住,动、静环无法活动,压缩失效从而造成泵泄漏的情况。除此之外,关键还有就是齿轮、轴在选择正确的情况下,轴套的材质也重要,一般在齿轮泵在输送高粘度无润滑性介质时,轴套应选择碳化硅或氧化锆陶瓷或锡青铜等材质。
齿轮泵在使用一段时间后,有时会出现一些小问题,虽然不影响生产,但是齿轮油泵的工作速率会明显下降,这小问题如不解决必会导致齿轮油泵的不能运转或报废。在这说一下泵的主动轴与衬套磨损后,出现的一些故障及解决方案。主轴衬套磨损会出现其配合间隙增大,会使泵内压力减小,油泵出油量会变小。我们可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要替换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。用些方法可使齿轮油泵磨损修理。
了解使用劣质齿轮泵可能出现的问题:
1、齿轮泵在输送高粘度食品介质时应尽量配套齿轮减速电机或变频电机、无级调速电机等。尽量降低齿轮泵的使用转速。
2、齿轮泵齿轮不能够氮化处理,主要会造成所输送的食品类介质发黑。
3、齿轮泵的密封材质不能够选择石墨类填料介质,应尽量选择骨架油封或者双端面平衡型合金机械密封。
4、齿轮泵的轴套不能够像常规一下使用钢背复合套,应尽量选择一下抗磨性的材质,如碳化硅或氧化锆陶瓷等。
齿轮泵是输送高粘度液体较为理想的设备,其应用范围普遍。目前,尽管国内企业已生产出不少适于输送高粘度液体的齿轮泵,但由于测试手段不优良,在材料选择、泄漏与噪声防治方面仍存在一些问题。特别是齿轮泵在速率、使用寿命等方面与产品存在大差距。